恩布拉科壓縮機(jī)NT6220GK在蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中，把制冷劑從低壓提升為高壓，并使制冷劑不斷循環(huán)流動(dòng)，從而使系統(tǒng)不斷將內(nèi)部熱量排放到高于系統(tǒng)溫度的環(huán)境中。制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟，制冷系統(tǒng)通過壓縮機(jī)輸入電能，從而將熱量從低溫環(huán)境排放到高溫環(huán)境。由于環(huán)境溫度是經(jīng)常變化的，故壓縮機(jī)大部分時(shí)間是處于部分負(fù)荷狀態(tài)，因此壓縮機(jī)要具有能量調(diào)節(jié)。

恩布拉科壓縮機(jī)NT6220GK沒有活塞式壓縮機(jī)所需的氣缸，活塞、活塞環(huán)、汽缸套等易損部件，恩布拉科全封閉壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，沒有余隙容積，少量液體進(jìn)入機(jī)內(nèi)時(shí)無液擊危險(xiǎn)。適用于冷凍、冷藏、各類冷凍設(shè)備，適用范圍廣，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，需檢修周期長(zhǎng)。由于使用潤(rùn)滑油使機(jī)器的冷卻使用和密封性能得到改善，排氣溫度降低，在一定范圍內(nèi)可以代替兩級(jí)壓縮循環(huán)。但是，螺桿式制冷壓縮機(jī)的加工和裝配要求精度較高，不適宜于變工況運(yùn)行，有較大的噪音，在一般情況下，需裝置消音和隔音設(shè)備，在制冷壓縮時(shí)，需要噴加潤(rùn)滑油，因而需要油泵、油冷卻器和油回收器等較多輔助設(shè)備。

恩布拉科壓縮機(jī)NT6220GK作為跨臨界二氧化碳空調(diào)系統(tǒng)效率及可靠性的部件，充分結(jié)合二氧化碳超臨界循環(huán)具體特點(diǎn)重新進(jìn)行設(shè)計(jì)。CO2和氨一樣，其絕熱指數(shù)K 值較高，這可能會(huì)使壓縮機(jī)排氣溫度偏高，但由于CO2需要的壓縮機(jī)的壓比小，因此不需要對(duì)壓縮機(jī)本身進(jìn)行冷卻。正因?yàn)榻^熱指數(shù)高，壓比小，可減小壓縮機(jī)余隙容積的再膨脹損失，使恩布拉科全封閉壓縮機(jī)容積效率較高。

進(jìn)口恩布拉科壓縮機(jī)NT6220GK剩余潤(rùn)滑油量和電機(jī)端線圈繞組也會(huì)導(dǎo)致同種型號(hào)成批壓縮機(jī)聲級(jí)之間存在差異。通過改變殼體外部支承來增加扭轉(zhuǎn)剛度，且減小振動(dòng)面；噪聲研究的復(fù)雜性要求研究者具有較強(qiáng)的理論素質(zhì)、要求企業(yè)具有較好的技術(shù)基礎(chǔ)、并且需要較大的投資和較長(zhǎng)的時(shí)間。

了解恩布拉科壓縮機(jī)的工作原理，再學(xué)習(xí)恩布拉科壓縮機(jī)的維修方法，可以在短時(shí)間內(nèi)解決掉不必要的麻煩。